如今汽车科技越来越丰富，在增加汽车行驶安全的同时，还要提升自身防盗级别。日前，德国权威汽车安全机构ADAC做了汽车防盗测试，测试的来自30个品牌237辆汽车只有三辆成功防盗，防盗安全级别可谓相当低。


测试的关键点很简单，就是无钥匙进入与启动。选定了30个品牌237辆具备无钥匙进入与启动车辆，通过特殊仪器截获钥匙信号，可以轻松的开走其中的230辆，令人大吃一惊。这种所谓“中继”黑客攻击工具成本很低，甚至可以很便宜的买回来作案。


从先前很多新闻报道过，钥匙信号屏蔽器可以做到屏蔽钥匙与中控锁之间的信号传递，在车主没有确认车门是否关好转头就走的情况下，盗取车内钱财。如今黑客的武器“升级”了，可复制信号，并在没有钥匙的情况下打开已锁车门并发动车辆。


从测试的30个品牌中，只有一个品牌三款车达到了更高级别防护，四款车型被评定为有被解锁或启动的可能性，其余230辆车型均可受到黑客攻击。



虽然现代汽车每时每刻都在升级，无论是行驶安全，还是防盗级别，但依然需要更多努力避免黑客攻击。ADAC测试目的就是想告知各大汽车厂商应该放弃无钥匙系统，降低车主车辆被盗的风险。有人可能会说，用锡纸保住钥匙就能屏蔽信号。但ADAC表示，此 *** 并非有效，更佳的办法是买法拉第袋。角师傅搜索了一下，就是图中这东西。



角师傅总结：车买来，本以为可以安心享用，但实际上操心的点太多了！无钥匙进入启动不安全怎么办？法拉第袋带身上不方便，怎么办？看来还得回归老传统了，方向盘钜甲锁，或者当年纳智捷大7 SUV的防盗就很好，在车辆不通电的情况下将主驾驶座椅靠背挨近方向盘。