氧气阀门(co2专用型截止阀型号)
近些年,伴随着工业生产、经济发展的全面的发展,针对co2使用量的提升也是持续增长。而针对用氧种植大户们,通常都是会选用氧气管道开展co2运输。
可是,由于管道长、遍布广,再再加上常常急开或速闭闸阀,导致氧气管道和闸阀点燃发生爆炸的安全事故经常发生,这也是让许多人为因素之头痛和担忧的难题。
因此,仅有全方位剖析氧气管道和小众存有的安全隐患、风险,并采取有效的对策,才算是上上之策。
1. 管件的采用
从溫度的标准而言,常温下标准的氧气管道一般选用无缝钢管。
从工作压力标准来考虑到,工作压力太大于3Mpa的氧气管道就选用黄铜管或铜管;工作压力低于3Mpa得话,一般选用无缝管。
2. 管道配件的采用
氧气管道上的弯管禁止选用皱褶弯管。当选用冷拔或热弯弯的制碳钢弯头时,弯曲半径不应该低于直径的5倍;当选用无缝拼接或抑制电焊焊接碳钢弯头时,弯曲半径不可低于管直径的1.5倍;选用铜钴合金无缝拼接或抑制弯管时,弯曲半径不可低于管直径。
氧气管道的变径管,要选用无缝拼接或是抑制焊件。
氧气管道的分叉头,应当选用无缝拼接或抑制焊件。可是当确实没法获得时,应当在加工厂或当场预制构件,更好是生产加工到无钝角、无突显位置及焊疤。
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3. 氧气管道管路配件的采用
氧气管道的联接,要选用电焊焊接,可是在与机器设备、闸阀相接处要选用法兰盘或螺栓连接,丝扣联接,选用一氧化铅、硅酸钠或聚四氟乙烯塑料薄膜做为填充料。
另外全部应用的法兰盘用垫圈,务必依照相关法律法规的执行标准采用。
1. 闸阀种类
氧气管道上的闸阀应取用co2专用型阀,中国氧气管道上多采用截止阀门,一般闸阀物质流动性方位是下入上起。
在co2工作状况下,闸阀过流道与一般闸阀各有不同,挑选勤奋下出,确保阀杠承受力优良,且阀心迅速关掉。
2. 油路板材料
3MPa下列更好是采用金属材质;在3MPa之上更好是采用Inconel 625 或Monel 400 碳素钢。
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3. 阀内件材料
基本上做氧气阀门内件的仅有Inconel 和 Monel;此外,更好是闸阀内件采用Inconel 625加网表层硬底化解决;阀座/套筒规格材料采用Inconel X-750或Inconel 718。
闸阀尽可能不做缩径解决,维持与原来管路同口径;且阀心高压闸阀不适合做硬质的喷焊,由于喷焊时因为技术水平限定,易造成一定的不安全要素;
闸阀密封圈材料采用无植物油脂压高纯石墨(碳含量低);
上单流阀采用双填充料,填充料采用耐热无植物油脂高纯石墨(能耐468℃);
此外闸阀内件表层的光滑度要做到ISO 8051-1 Sa2的规定。
1、管路内的锈迹、烟尘、焊瘤与管路内腔或阀门磨擦造成高溫产生点燃。
剖析:与残渣的类型、粒度分布及气旋速率相关,粉丝易与co2产生点燃,且粒度分布越密,燃营业网点越低,越易产生点燃。网
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2、管路内或闸阀存有植物油脂、硫化橡胶等低着火点的化学物质,在部分高溫下点燃。
易燃物名字 | 着火点(℃) |
润滑脂 | 273~305 |
钢垫纸 | 304 |
硫化橡胶 | 130~170 |
氟胶 | 474 |
三氯乙 | 392 |
聚四氟乙烯 | 507 |
3、隔热缩小造成的高溫促使易燃物点燃
剖析:能够 给大伙儿举那样一个事例,假如阀前为15MPa,溫度为20℃,阀后为过热蒸汽0.1MPa,若将闸阀迅速开启,阀后co2溫度按隔热缩小计算公式可以达到553℃,这就早已做到乃至超出了一些化学物质的燃点。
4、髙压氧气中易燃物着火点降低还可以引起co2阀门点燃。
氧气管道和闸阀在髙压氧气中,它的危险因素是十分大的,不断实验证实,起火的点爆能与工作压力平方米反比,这对氧气管道和闸阀组成了巨大的威协。
1、全部设计方案理应合乎相关政策法规、标准
在设计方案时应当合乎1981年冶金工业部授予的《钢铁企业氧气管网的若干规定》及其《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等政策法规规范的规定。
(1)碳素钢管中co2的较大 水流量表
压力(MPa) | ≤0.1 | 0.1~0.6 | 0.6~1.6 | 1.6~3.0 |
水流量(m/s) | 20 | 13 | 10 | 8 |
(2)为避免 起火,在氧气阀门后,应联接一段长短不少于5倍的管经,另外还要不少于1.5m的铜钴合金或不锈钢板的管路。
(3)氧气管道应尽量避免设弯管和分叉头,压力高过0.1MPa的氧气管道弯管,应采用冲压模具成阀型法兰盘制做。
(3)氧气管道应尽量避免设弯管和分叉头,压力高过0.1MPa的氧气管道弯管,应采用冲压模具成阀型法兰盘制做。
(4)在对接焊凸凹法兰盘中,选用紫铜焊丝做O型密封圈,提升 co2用法兰盘抗燃的稳定性。
(5)氧气管道理应有优良的导电性设备,接地线电阻应低于10,法兰盘间电阻器应低于0.03。
(6)生产车间内关键氧气管道的尾端应增设放散管,有益于氧气管道的吹扫和换置,在很长的氧气管道进到生产车间调节阀门前,要设定过滤装置。
2、安裝常见问题
(1)凡与氧触碰的位置要严苛脱油,脱油后用不含油量的干气体或N2吹净。
(2)电焊焊接应选用氩弧焊机或电弧焊接。
3、实际操作常见问题
(1)电源开关氧气阀门时要迟缓开展,实际操作工作人员应立在闸阀的侧边,打开要一次及时;
(2)禁止用co2吹刷管路或用co2试漏、水压试验;
(3)推行操作票规章制度,事前对实际操作目地、方式、标准作出详尽的表明和要求;
(4)直徑超过70mm的手动式氧气阀门,当阀前后左右压力差变小到0.3MPa之内时才容许实际操作。
4、怎样开展维修保养
1. 氧气管道要常常检测维护保养,防锈处理刷油漆,每3~5年一次;
2. 管道上的阀门、气压表,要按时校检,一年1次;
3. 健全接地装置的设备;
4. 动火作业前,应开展换置、吹扫,吹出汽体中氧含量在18%~23%中间才算达标;
5. 闸阀、法兰盘、垫圈及管件、管材采用的情况下,要合乎有关要求;
6. 另外必须创建技术档案,按时对实际操作、维修和维护保养工作人员开展学习培训。
大家一直将眼光只放到截止阀上,实际上,真实造成禁止使用截止阀的缘故是由于截止阀的突面在相对速度(也就是闸阀的电源开关)时会因磨擦而造成擦破损害,一旦毁坏,便会有“粉丝”自突面处掉下来,而这种细微颗粒物的粉丝就非常容易造成起火点燃,这才算是真实风险所属。
铜钴合金闸阀的优点取决于冲击韧性高、抗磨损、安全系数好(不造成静电感应),因此造成点燃和发生爆炸的真实缘故是截止阀的突面非常容易损坏而造成的铁销。
因此有的公司即使选用铜钴合金阀,但一样有爆炸事件发生,因此操纵明火和易燃物,按时维护保养,绷紧安全性这一根弦才算是最重要的。
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