三轮车撞上700多万元劳斯莱斯-如果撞了豪车怎么

访客3年前关于黑客接单355

近日,浙江余姚发生了一起交通事故,一辆三轮车撞上了700多万米的劳斯莱斯,业内人士称赔偿费用可能超过20万米,不过据悉这辆黑色劳斯莱斯因为突然右转,导致三轮车来不及刹车这才撞上,劳斯莱斯负全责的可能性比较大,那么三轮车撞上700多万米劳斯莱斯具体是怎么回事呢?如果撞了豪车怎么办呢?下面大家就和小编一起去了解一下哦~

三轮车撞上700多万米劳斯莱斯

11月10日,浙江余姚发生一起交通事故。 一辆黑色劳斯莱斯正在右转的时候,突然后面冲上来一辆三轮车,三轮车刹车不及撞上劳斯莱斯右侧车门,劳斯莱斯右侧车身刮痕损失严重。

据余姚交警介绍,因涉及到金额比较大,除监控外还要根据目击者、行车记录仪等证据才能进行事故认定。该款劳斯莱斯为库里南车型,市场价值700多万,维修费用估算大约20多万米。

监控显示,这辆劳斯莱斯在中间车道行驶,准备向右边道路转弯,但是车辆并没有处于最右侧的车道,这辆劳斯莱斯却直接右转。

这时,后方快速驶来一辆三轮车,面对突然出现的劳斯莱斯,三轮车避让不及,直直撞了上去,车上装载的货物也被撞掉。

从事故现场照片来看,这辆劳斯莱斯的右侧车门及后翼子板都被直接撞出破洞,其它覆盖件也有不同程度的损伤。

据业内人士称,这辆劳斯莱斯库里南的维修费用估算会超过20万米。不过,暂不清楚车内是否有气囊起爆,如果气囊也起爆的话,维修费用将会更高。

三轮车这一撞,20多万米就被报销了,可以说,一辆丰田凯美瑞直接被“撞没”了。

不过,看完视频后,不少网友表示,三轮车在此次事故中,可能不需要担责,劳斯莱斯库里南负全责的可能性较大。因为,它在右转弯的过程中,并未观察好后方车况,就贸然右转,才导致了此次事故的发生。

还有网友调侃道:“劳斯莱斯库里南不仅要给自己修车,还要给三轮车修车”。对此,你又有什么看法呢?

相关资讯:三轮车逆行撞上劳斯莱斯,车主好心不索赔却反遭三轮车主索赔2万

近日,在广东广州发生了一起交通事故,一辆三轮车逆行撞到了一辆劳斯莱斯,可以说这样的代价足以让三轮车要倾家荡产了,然而车主却好心不索赔,之后三轮车车主得寸进尺,反而要求他赔偿自己2万。

9月8日,广州街头,有一辆三轮车在逆行的时候,撞上了一辆劳斯莱斯,造成车的左前杠受损。据悉,这辆车价值500万,撞坏之后,光是更换保险杠就需要30万。而开着三轮车上路的车主,看起来家庭经济情况并不富裕,就在大家都以为三轮车车主必定会因为偿还赔款而倾家荡产的时候,劳斯莱斯车主却让开三轮车的走人,不要求赔偿。

据现场的目击证人称,当时劳斯莱斯车主对三轮车主说你可以走了,叫你赔你肯定也赔不起,这时候三轮车主本应该值得庆幸,可是没想到他反而得寸进尺,看到车主很好说话,反而让劳斯莱斯车主赔偿他2万米。

无奈之下劳斯莱斯车主选择了报警,之后交警赶来,对交通事故进行了处理要求三轮车主赔偿劳斯莱斯车主2000米,三轮车主却没有钱赔偿,最终车主动了恻隐之心,他发话了:算了,赔1000米就行。”

劳斯莱斯车主的善举,引起了周围围观群众的夸赞,一下子从30万降到1千块,可是省了好几个零。不仅没有财大气粗摆架子,还善解人意替人着想,三轮车车主对于刚才的行为十分后悔赶紧道谢。

撞到豪车怎么办

首先,如果是你的全责,而你又10分不走运的碰到了几百万上千万的豪车的话,那估计这赔偿数额也不会低于100万。这个价格并非普通家庭能够承受的,所以毫无疑问肯定也是要做保险程序的。通常来说,买车以后大家都会给自己的爱车上一份车险,除了交强险之外,三者险也是必不可少的,如果你购买的是100万的三者险,那说不定你这赔偿也是不需要自己承担的。如果你的三者险买的比较少是50万,那少的这一部分钱就要自掏腰包了。

其实即便有车险,这超额的一部分,很多家庭也是赔偿不起的,那么到底赔不起要怎么办呢?内行人表示,更好是态度好一点跟对方商量,如果对方态度十分强硬,死活不松口就是要赔偿,那作为肇事一方,也是要想办法来解决的,通常来说也是会通过法院对赔偿人的资产做一个审核,通过抵押的方式赔偿金额,或者也可以通过分期付款。

由此看来,和豪车相撞虽说是几率很小,但如果不走运碰上了,而你又没有车险的话,那估计你这大半辈子的积蓄都是为别人忙活了。所以说,大家开车上路还是要提高警惕的,有的时候千万不要去争强好胜,到头来,倒霉吃亏的还是自己!

驾驶安全注意事项

1:夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。

2:习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。

3:在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的更好办法。

4:单向行驶如果有双道,压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

5:高速拐弯时,一边踩离合器,一边踩刹车最不安全。无论任何情况下,踩离合器行驶会增加车辆的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

6:遇到其他驾驶不熟练者或违章者,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示,只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制车辆。

7:拐弯或并道时,应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。

8:开车行驶时,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的更大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

9:光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。

10:提速超车时,首先要观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

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