日前，林宝坚尼中国香港总地区 *** 在香港浅水湾展现了林宝坚尼的热门产品Gallardo超级跑车和最价格昂贵的Murcielago超级跑车，让国内新闻媒体近距触碰了西班牙最知名超级跑车的奇妙。

日前，林宝坚尼中国香港总地区 *** 在香港浅水湾展现了林宝坚尼的热门产品Gallardo超级跑车和最价格昂贵的Murcielago超级跑车，让国内新闻媒体近距触碰了西班牙最知名超级跑车的奇妙。

Gallardo和Murcielago这种英文名全是以前“叱诧风云”意大利斗牛场的知名牛牛游戏，以这种姓名为车名，其喻义显而易见。中国香港车友因而称林宝坚尼为“狂牛”。林宝坚尼在历史上发布了几款车系，Diablo是林宝坚尼目前为止销售量更大的林宝坚尼车系。Murcielago则是Diablo的“重任”的持续，是现阶段林宝坚尼车型中车系较大 、排气量较大 、也是最价格昂贵的车系。而Gallardo是2003年新发布的车系，应用了全新的顶尖超级跑车技术性。Murcielago在中国香港的市场价约348万港元(含所得税)，而Gallardo为248万港元(含所得税)。

“速率设备”外观设计填满支撑力

据嘉信企业的专业技术人员详细介绍，Murcielago是最典型性传统式的林宝坚尼超级跑车，其车系规格显著比Gallardo大，两翅形门设计方案，Gallardo则是一般开闭的汽车车门。全部林宝坚尼超级跑车全是二座设计方案，外观设计全是契形，车体很低，车高就够一般成年男子的腹部，看起来很平扁，填满支撑力，一眼就感觉是具速率设备。

据了解，林宝坚尼的车系设计方案是尊崇好用的，从其外观设计到其机械系统也没有花里胡哨的设备，仅仅秉持单纯性而简易的线框，清除不必要的装饰设计。以Gallardo为例子，“林宝坚尼设计方案管理中心”设计方案出短后尾与宽轮距相辅相成相承，填满炫酷。前脸钝角状的车灯魄力迫人，大灯下为主导制冷进风口，车体左下方侧进气口为变速箱制冷，右下方侧出风口为汽车机油制冷，车的身上侧的出风口全是为中置发动机开展制冷，全部的外观设计结构都依照流体力学设计方案，好用而素淡。

车体净重遍布一丝不苟

林宝坚尼的另一个关键特性便是车体净重遍布十分科学研究，中置的模块促使林宝坚尼的车体前后左右净重遍布为：前42％后58％，净重遍布的均值促使汽车行使时车体更加稳定，提升了安全性能能。为了更好地维持净重遍布的合理化，关键点层面林宝坚尼也是一丝不苟的。例如在车后的旅行箱内(等同于前轮驱动小汽车的柴油发动机道的部位)，两个不一样修车工具各自放置旅行箱的两侧，为了维持就算仅有几千克差别的车体上下净重均衡。

坐着车里的桶型坐椅里，坐椅的多元性设计方案令人觉得到自身仿佛变成车的一部分、是车里的一个构件；另外还觉得人体部位很低，如同即将坐到路面上来一样。坐椅的坡度很大，前挡风玻璃的视角也非常大。可能长期驾车会非常容易觉得到累。

Gallardo的更高车速是4．2秒，这自然是柴油发动机及其炭素铝合金型材的质轻车体的贡献，但更有其独有的E－gear变速箱的贡献。安装E－gear的Gallardo是不用换档杆的，取代它的的是汽车方向盘下端2个中小型摇杆，换档时只要用无名指轻轻地一按就可以进行换档，那样的技术性使换档挡時间更短，加速也就更快。

E－gear系统软件提升变挡速率

当工作员启动林宝坚尼时，一阵轰隆声就扑面而来，尽管仅仅简易地掉头转换泊车的部位，但柴油发动机的响声早已非常大，如同一头牛在剧烈地气喘，也像沒有改装消声器的小汽车。Murcielago的响声最可怕，6．2升的60度角V12柴油发动机，且柴油发动机罩是半敞开式的，不响才怪。这款柴油发动机是林宝坚尼的经典作品，它使Murcielago的更高车速時间降到3．8秒，并且它发布的扭距曲线图更为顺畅，尽管要到7500转时才得到更大扭矩转速650Nm，但在2000－3000转时，Murcielago的扭距早已比绝大多数的超级跑车高了。

与Murcielago不同点，除开E－gear外，Gallardo采用的柴油发动机是九十度角V10柴油发动机，这类柴油发动机变小了模块的高宽比，更有益于总体合理布局，把模块罩减少，使后才视线更宽阔，此外的优势便是，车子重心点进一步减少，提高驱动力特性。

在车轱辘层面，Murcielago用的是18寸铝合金型材轮毂，Murcielago身型较小，却反倒用了19寸轮毂，无论是哪一款车，它的车胎全是由西班牙最知名的轮胎厂家独家 *** 供货给林宝坚尼的。本报讯记者苏东悦

Gallardo技术文档

尺寸4300／1900／1165mm

模块种类10气缸V九十度、DOHC

排量4961毫升

至大功率368KW／7800rpm

更大扭矩转速510牛·米／4500rpm

传动系统种类全天四轮驱动

变速器6前速＋倒车挡可挑选“E－gear”系统软件

防护系统ESP、ABS、ASR和ABD

制动系统驱动力真空泵

前轮胎PirelliPzero235／35ZR

后轮胎19－295／30ZR19

汽车尾翼电子器件操纵

气袋前“双环节打气”气袋，侧气袋

进气系统可变性视角样子

发动机压缩比11：1

进气系统干油池

更大速率309千米／钟头

轮距2560mm

净重1430KG

净重遍布前42％－后58％

Murcielago技术文档

尺寸4580／2045／1135mm

排量6192mL

至大功率426KW／7500rpm

更大扭矩转速650牛·米／5400rpm

变速器6前速＋倒车挡

轮胎(前－后)245／35ZR18－335／30ZR18

较大 转为视角12．55米

发动机类型12气缸V60度

更大速率330千米／钟头

轮距2665mm

净重1650KG

净重遍布前42％－后58％