平时大家常常乘火车都了解，一张火车车票的考虑站和航班号查询虽然关键，但票上上的火车车次信息内容至关重要。汽车站会依据火车车次信息内容开展提醒验票检票搭车。从旅客列车列车的以K、T、Z开始 数据及其纯数据的火车车次号，到以G、D、C开始 数据的动车组列车列车车次号，大家都见怪不怪了，那麼你见过字母S 数据的火车车次么？

2017年12月31日，北京市市郊铁路城市副中心线、怀柔-密云线宣布启用经营。在其中，城市副中心线前期启用经营北京西、北京市、北京市东和密云4站，全过程运作時间约48分钟，北京站至通州站运作時间约28分鐘。由“京通号”动车组列车实行经营，火车车次号为“S 数据”，S也就意味着了市郊铁路。

此外，各路局也启用的有“Y 数据”的旅游列车。比如承德市至邯郸市Y514次、兰州市至墩煌的Y667次列车等。

在我国铁路线依照速率级别，大概可分成铁路、快速铁路、旅客列车铁路线3类别。

铁路

新创建设计方案投运250千米/钟头(含预埋)及之上和谐号动车组，前期经营速率不小于200千米/钟头的高速铁路铁路线。铁路的设计方案车速在250千米及之上，并且投运的全是动车组列车。髙速交通线上的动车组列车火车车次关键为“G 数据”，一部分火车车次为“D 数据”。

快速铁路

速率接近铁路和旅客列车铁路线中间，设计方案车速一般在200千米上下。在我国新创建了好几条快速铁路，例如渝贵铁路、江湛铁路、青连铁路这些。这种快速铁路大多数也投运动车组列车。快速铁路上的动车组列车火车车次关键为“D 数据”，一部分火车车次为“G 数据”。单位普速列车也会行车在迅速交通线上。

旅客列车铁路线

旅客列车铁路线的设计方案速率在160千米每钟头之内，投运一般铁路客车。一般铁路客车火车车次关键由“K/T/Z 数据”及其纯数据为主导。

此外，除开依照速率级别划分铁路线外，也有依照服务范围区划的城际轨道交通（火车车次为“C 数据”）、市郊铁路（火车车次为“S 数据”）等，大部分为新创建交通线，设计方案车速不一。比如京津城际铁路线，郑开城际轨道交通，温州市市域铁路S1线（新建）等。

不一样的英文字母意味着了不一样的等级：

G字头（高速动车组旅客列车）

D字头（动车组列车旅客列车）

C字头（城际列车）

Z字头（直通直快旅客列车）

T字头（直快旅客列车）

K字头（迅速旅客列车）

L字头（临时性旅客列车）

Y字头（旅游列车）

纯数据（一般旅客列车）

他们的读音为，“G”读“高”、D读“动”、C读“城”、Z读“直”、T读“特”、K读“快”、L读“临”、Y读“游”。