编辑导语：跟着时间的推移和新技能的呈现，用户的需求会产生改变，产物也会更新迭代，用创新的成果对旧成果举办包围；企业要如何按照市场需求、用户需求对产物举办创新？本文作者对此举办了具体的阐明，我们一起来看一下。

一、什么是创新？

1912 年，创新理论之父约瑟夫.熊彼特在他的著作《经济成长理论》中将创新进程界说为“成立一种新的出产函数”，而创新则是“出产要素的从头组合”。

假如用数学方程式表达，熊彼特的话可以转译为 C = f（a，b，c，…）；个中，C 代表创新，括号中的变量代表出产要素，f 代表出产要素的组合 *** ；为了表述利便，下文统称为创新函数。

创新函数有三个要点：出产要素的选择、出产要素的组合、实例的选择、组合与引入。

1. 出产要素的选择

创新以问题为导向，而问题颠末解析，最终往往以要素荟萃的 *** 泛起；譬如或人欲从甲地到某地，那么问题要素至少包罗出发地、目标地、出发时间、达到时间和交通东西。

在举办要素选择时，有两点需要留意：

1）要素的选择要只管遵循 MECE 原则，全面而无漏掉；如上所举的例子，仅为了说明问题要素是一种荟萃，所举要素并不全面；真实的场景中，除了所在、时间、交通东西，还应思量到出行人数、出行者的身体状况、小我私家交通东西偏好度、天气状况、交通蹊径和蹊径拥堵环境。

2）在列出全面的问题要素后，应环绕问题举办筛选；这一步并非必需，在举办要素选择时，大都人城市带着问题意识，有意识地摒弃与问题无关的因素；但保险起见，当所有的问题要素被列出后，照旧应该审查一遍，制止无关的要素滋扰后续的要素组合。

2. 出产要素的组合

根里奇·阿奇舒勒在《创新算法》中暗示：创新就是 “消除技能抵牾” ——这里的技能抵牾指的就是出产要素之间的抵牾干系。

在书中，根里奇举了一个赛车的例子来表示这种抵牾干系；赛车在行驶时，会碰着风力的阻碍，而装上挡板，可以有效低落风阻；但另一方面，赛车运带动在转向时需要调查车轮，以判定当前的地面环境，假如装上挡板，运带动的视线也就被盖住了。

在这个例子中，低落风力阻碍和调查地面环境成了一组抵牾；假如要低落风阻，就要增加挡板，可因此运带动就无法通过车轮调查地面环境。

赛车的例子只包括单组的技能抵牾，而现实糊口中，出产要素的组合经常发生多组抵牾；如先前所举的搭车的例子，出发地、目标地、出发时间和达到时间可以构成一组抵牾，出行人数、出行者的身体状况、小我私家交通东西偏好度和交通东西可以构成一组抵牾，交通蹊径和蹊径拥堵环境也可以构成一组抵牾。

出产要素的组合，是为了使技能抵牾凸显。当抵牾凸显后，就可以着手举办办理。

3. 实例的选择、组合与引入

出产要素是一种抽象化的表述 *** ，而抵牾的发生需要由实例引出；拿搭车的例子举例，所在和时间可以构成一组抵牾，但这抵牾并非由所在和时间引出，而是由其实例化后的真实实例所组成。

或人而今居于杭州，想要在一小时内达到间隔杭州 276.7 公里的南京，杭州是出发地的实例，南京是目标地的实例，一小时是达到时间的实例；只有在这种实例化的框架下，时间与间隔才组成一种抵牾。

想要办理时间与间隔的抵牾，就得看其他的出产要素可否举办办理，在这个例子中就是交通东西；最终的办理步伐是对交通东西的实例举办选择，搭车人可以选择飞机、高铁、火车、汽车甚至共享单车，将这些实例依次带入，调查抵牾是否得以办理。

实例的带入并非胡乱拼凑，而具有必然的纪律，打点学巨匠克里斯坦森将至称之为流程——流程是完成既定方针的步调。

从杭州到南京，假如选择了高铁，那么公道的流程（之一）如下：

出发地打车；

乘坐出租车到杭州高铁站；

买票；

掏身世份证；

高铁站检票；

候车；

乘坐高铁；

高铁达到南京站，下车；

由于实例自己未产生改变，大都时间，创新来自流程的改进；好比上述的 1、3、4，完全可以提前一晚约好车、买好票、并在乘坐出租车时就筹备好身份证，这样总的时间就被节省了。

当现存的实例无法办理抵牾时，就要引入新的实例；新的实例往往是过往并不存在于该规模的崭新事物，这些事物的降生陪伴着科技的成长，由于某种偶尔性而进入候选行列。

互联网是家产革命后更大的科技创新，在流传、设计、游戏等诸多规模，它都成为新的实例，而使得原有的抵牾得以办理。

新实例的引入取决于创新者的目光和魄力，新生的事物是否可以或许办理现存的技能抵牾？创新者是否有勇气投入资源？

汗青证明，新技能的降生往往出于偶尔性；因此，谁可以或许尽早地发明它，谁可以或许正确地运用它，谁就可以或许赢得创新。

二、创新函数的运用

函数的近代界说从荟萃论出发，将函数界说为一个荟萃到另一个荟萃的映射。

这中间含有三个要素：界说域、值域和映射干系。