每日要闻近期,德系SUV阵营又进一步壮大,除一汽大众探岳外,日前上汽斯柯达又推出了首款轿跑SUV柯迪亚克GT,不过我们今天的主要要说的还是大众探岳。大众探岳上市至今,也可以说是热议不断,不过话题确是褒贬不一,可以说从其中型SUV的定位,到顶配30+的售价,再到“探歌PLUS”的外观,质疑声不断。不少网友将其与同门表兄弟斯柯达柯迪亚克进行比较,认为,同为中型SUV,无论是售价还是空间表现,柯迪亚克都符合中型SUV的标准,也更受中国消费者的欢迎。下面,就和小编一起来看看探岳和柯迪亚克的对比详情吧。
首先,来看下中国人比较关注的空间表现上,柯迪亚克与探岳同属大众MQB平台,探岳的车身尺寸长为4590mm、宽为1860mm、高为1660mm,轴距为2731mm;柯迪亚克车身尺寸长*宽*高分别为4698*1883*1676mm,轴距为2791mm,从车身尺寸上柯迪亚克更符合国人需求,也更具优势。
再来看看探岳的配置,事实上的入门版,20.48万起售的330TSI舒适版,并没有天窗、座椅电动调节、气囊,座椅也是织布材质的。并且主销车型20万+仅有6.5英寸收音机,无导航功能,完全没有这个级别该有的配置,可以预见日后使用该有多不方便。而柯迪亚克配置丰富,配有大全景天窗,还有座椅电动调节、气囊等,座椅也是真皮材质的,更舒适实用。
最后价格方面,探岳售价18.88-30.98万,柯迪亚克售价18.98-26.98万,虽然,柯迪亚克的入门价比探岳稍高,但是顶配相比探岳实惠得多。另外。探岳刚刚新车上市,市场上还无任何优惠,而且拉低售价的280TSI还无现车,20.48万的车型配置又太低,实在不是入手的好时机。所以无论是价格方面还是配置方面,探岳的高配版本虽然表现优秀,但20万价位的车型表现实在一般,花20多万买一台车不是小数目,消费者买车自然要精挑细选,货比三家,相对来说,探岳表兄弟柯迪亚克倒更合适一些。
通过对比,探岳与其说是中型SUV,不如说是大型紧凑级SUV,与空间出色的柯迪亚克相差颇多,另外,售价和实用性方面,柯迪亚克明显表现更好些,口碑和销量也占优势,所以,如果你也喜欢中型SUV的话,小编更建议柯迪亚克。
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