数字化转型成为了不少企业的成长重点，而浩瀚海表里车企也针对营销规模举办数字化转型，那么热度颇高车企数字化营销平台毕竟是什么、又有什么要点呢？

一、什么是数字化营销

数字化的焦点要素为：

获取：针对某一个自然或社会现象来获取有关于它的信息

表达：用某一种表达 *** 来表达所得到的信息

存储：把表达好的信息存储在某一种物理媒体上

传输：用某一种传送机制来传输信息

处理惩罚：将信息通过计较来举办针对性的处理惩罚

交付：将处理惩罚好的信息交付给端点来到达目标

按照杰罗姆·麦卡锡在《基本营销学》下的界说：营销是指某一组织为满意顾主而从事的一系列勾当。

顾名思义，数字化营销是利用数字化通路来满意客户需求的一系列勾当。整个营销勾当可以分为以下几个步调：

洞察客户需求

识别客户

客户成立毗连并触达客户

与客户相同与互动

满意客户需求促成转化

鼓励并放大客户代价

二、车企为什么需要数字化营销中台

数字化转型无疑已经成为企业将来几年的成长重点，转型是为了企业的创新增长和耐久竞争力。数字化转型有助于企业晋升出产效率、缔造新产物和新处事，也有助于企业以全新贸易模式拓展新的竞争领地。近些年，浩瀚海表里车企已将“数字化转型”纳入计谋筹划，个中营销域的数字化转型已经纷纷展开，是什么导致企业营销数字化转型的加快，主要有以下五个趋势：

趋势一：从增量市场到存量市场——用户运营将成为营销重头戏

2018年中国乘用车销量呈现近十年来首次下滑（如图1），符号着乘用车市场从增量时代进入存量时代，其主要原因是人口红利消失，产能过剩；颠末某投资机构测算，将来5到10年全年汽车销量维持在2500万到3000万辆，且用户购车需求也从首购到增换购转移。

差异于增量时代横向扩张摸索红利的打法，存量时代要求企业纵深成长和精耕细作。在此配景下，企业的营销方针和计谋也产生了根天性的变革，从存眷销量到存眷市占率，从存眷产物到存眷用户。

    图1  中国乘用车销量

趋势二：消费群体产生变革——用户洞察将必不行少

消费进级，数字化加快，出产和糊口 *** 的改观改变着用户的行为 *** ，消费群体的变革主要表此刻年数布局的变革、消费见识的变革、消费诉求的变革、信息获取 *** 的变革。

年数布局的变革：中国乘用车消费者助力人群已经从60后、70后过渡到80后、90后、00后，个中80后有2.28亿，90后有1.74亿，00后有1.47亿；

消费见识的变革：新消费群体是互联网原居民，习惯线上购物、线 *** 验的拥车体验；

消费诉求的变革：新消费群体追求本性化、便捷、极致体验的需求满意感和身份认同、乐于分享的群体归属感，找到圈子也许会成为他们购车的主要原因之一；

信息获取 *** 的变革：社交软件及短视频操作精准推荐，通过引起消费者感情共识，引发用户的社交扩散欲望、更换受众的参加度，实现信息找人而不是人找信息，直接影响消费者的决定路径。

趋势三：从垂媒到自建渠道——私域阵地将成为基本设施

连年来各垂媒线索枯竭、质量差，转化率低、获客本钱增高，直接导致各大车企自建渠道，打造私域APP。垂媒渠道劣势：

获客本钱高：垂媒采买线索本钱平均每条200～300元，转化率为5%阁下，获客本钱近1000元阁下，到达车企极限；

无法沉淀用户数据：线索通过垂媒颠末线索系统直接分发到经销商，车企缺乏对用户数据的掌控；

无法培养用户：线索以成交为目标，缺乏用户培养进程；

共享公域线索池：多品牌共用一个公域线索池，容易呈现资源争夺；

趋势四：从告白到交互——线上线下联动将成为新趋势

在网红店层出不穷的本日，越来越多的消费者爱上了“打卡”，线下的新颖勾当，让汽车品牌走出了4S店僻静面告白，融入到了更多消费场景，而线上线下联动将实现品牌与方针客户深度而有效的互动。在观测中也显示，有近50%的营销企业被访者认为线上线下联动将成为将来的成长趋势。

趋势五：从单向到多向——社交裂变将成为流传新途径